上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事上海廚房排油煙,上海廚房管道排油煙工程,上海廠房除塵通風(fēng)工程,上海廠房車間通風(fēng)降溫,廚房油煙凈化管道安裝,上海廠房車間除塵通風(fēng)工程,廚房油煙凈化工程施工,上海油煙凈化工程,上海白鐵通風(fēng)工程,上海風(fēng)管加工等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要服務(wù)區(qū)域有崇明區(qū),奉賢區(qū),青浦區(qū),松江區(qū),金山區(qū),嘉定區(qū),寶山區(qū),閔行區(qū)等上海市附近區(qū)域,我們服務(wù)國(guó)內(nèi)外知名化工、電子、食品加工、機(jī)械制造、酒店餐飲、建筑行業(yè)等企業(yè)。公司設(shè)有通風(fēng)工程部事業(yè)部、環(huán)保工程事業(yè)部、風(fēng)管事業(yè)部,廚房油煙凈化工程,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)風(fēng)管生產(chǎn)設(shè)備和制作工藝 。
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目前我國(guó)普通離心通風(fēng)機(jī)普遍存在的一個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題,就是其進(jìn)風(fēng)口與葉輪之間的間隙(也叫輪蓋間隙)太大,造成機(jī)內(nèi)大量氣流短路。這既使風(fēng)量、風(fēng)壓和風(fēng)機(jī)效率大大降低,造成大量能源浪費(fèi),又嚴(yán)重影響了風(fēng)機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)和工作:例如烘烤爐的風(fēng)量不夠,產(chǎn)量降低;正確設(shè)計(jì)的氣力輸送系統(tǒng)不能正常輸送物料;一套冶金或化工裝置由于總風(fēng)機(jī)抽力不夠?qū)е律a(chǎn)不正常;氣流干燥或流化床系統(tǒng)效果不佳等等。近二十多年來(lái)這方面的問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重了。本人在多個(gè)機(jī)電大市場(chǎng)和工廠看到的和實(shí)際用到的4-72、9-19、G4-73、Y4-73、Y5-48等,以及塑料風(fēng)機(jī)、多翼低噪聲離心風(fēng)機(jī),其氣流短路間隙大多在20mm以上,很多達(dá)到25~35mm,鍋爐引風(fēng)機(jī)的間隙更大。造成這種狀況的原因是多方面的:有設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題、小廠管理不善、用戶采購(gòu)員不懂技術(shù)等等。但主要的還是風(fēng)機(jī)行業(yè)的技術(shù)人員和管理人員存在的認(rèn)識(shí)問(wèn)題,他們大多認(rèn)為間隙大了不好,會(huì)有些浪費(fèi),但并不相信會(huì)造成很嚴(yán)重的能源浪費(fèi)。
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離心通風(fēng)機(jī)是一款離心風(fēng)機(jī),工作原理和離心風(fēng)機(jī)一樣,目前被廣泛用于輸送物料,其特點(diǎn)是屬于小流量、高風(fēng)壓,抽風(fēng),送風(fēng)效果好,目前市場(chǎng)上大部分生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的有A式和D式兩種系列,A式是直接式電機(jī)傳動(dòng),D式是聯(lián)軸器傳動(dòng)。
一般用于噴涂、電鍍、無(wú)線電、蓄電池、玻璃制造等行業(yè)的高壓強(qiáng)制通風(fēng)抽風(fēng),也可廣泛用于輸送物料、輸送氣體。
1、輸送的介質(zhì)要求:輸送的介質(zhì)應(yīng)無(wú)腐蝕性、不易燃易爆、不含粘性物質(zhì)、介質(zhì)中所含塵土及硬質(zhì)顆粒不大于150mg/m3。
2、介質(zhì)溫度:一般不起過(guò)50℃(不超過(guò)80℃)
1、9-19離心通風(fēng)機(jī)為單吸入式,采用前彎型葉輪。
2、根據(jù)葉輪的旋轉(zhuǎn)方向不同,風(fēng)機(jī)可制成右旋和左旋兩種旋向。從電機(jī)一端正視,葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為右旋風(fēng)機(jī),楊浦區(qū)廚房油煙凈化,以“右”表示;逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)為左旋風(fēng)機(jī),以“左”表示。
3、9-19離心通風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口角度可制作成0°、45°、90°、135°、180°、225°共6種角度。我公標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品為0°、45°、90°三種,其余角度可根據(jù)用戶需要制作。
4、9-19離心通風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式為A/D兩種:
A式:電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng),結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)簡(jiǎn)單。機(jī)號(hào)3.5~6.3#采用此種傳動(dòng)方式
D式:聯(lián)軸器傳動(dòng),結(jié)構(gòu)形式為連體式:即把風(fēng)機(jī)、傳動(dòng)組和電機(jī)全部裝配在同一個(gè)剛性底座上,從而減小了客戶有安裝難度,極大的縮短現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試的工期。7.1#及以上機(jī)號(hào)采用此用種傳動(dòng)方式。
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