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上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事上海廚房排油煙，上海廚房管道排油煙工程，上海廠房除塵通風(fēng)工程，上海廠房車間通風(fēng)降溫，上海廠房車間除塵通風(fēng)工程，上海油煙凈化工程，上海白鐵通風(fēng)工程，上海風(fēng)管加工等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，主要服務(wù)區(qū)域有崇明區(qū)，奉賢區(qū)，青浦區(qū)，松江區(qū)，金山區(qū)，嘉定區(qū)，寶山區(qū)，閔行區(qū)等上海市附近區(qū)域，我們服務(wù)國內(nèi)外知名化工、電子、食品加工、機(jī)械制造、酒店餐飲、建筑行業(yè)等企業(yè)。公司設(shè)有通風(fēng)工程部事業(yè)部、環(huán)保工程事業(yè)部、風(fēng)管事業(yè)部，引進(jìn)國外先進(jìn)風(fēng)管生產(chǎn)設(shè)備和制作工藝 。
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夏天我們很多養(yǎng)殖戶為通風(fēng)的問題愁壞了頭，不是降不下溫度出現(xiàn)熱應(yīng)激中暑，就是沒有把握好分寸，降的過頭。其實(shí)出現(xiàn)這些問題，主要是風(fēng)速過低或過高、風(fēng)向不對、濕度過大造成的。而造成這些原因，既有配置方面的原因，也有操作不當(dāng)方面的原因。
下面我就來分析集中常見的現(xiàn)象，并說說改善措施。
為什么有的雞舍28℃雞只沒事？為什么有雞舍28℃雞都張著大嘴呢？
問題癥結(jié)：雞背風(fēng)速過低，雞只體感溫度高。當(dāng)舍內(nèi)28℃時(shí)，假設(shè)舍內(nèi)相對濕度為70%，風(fēng)速為2m/s時(shí)，雞只的體感溫度為22~23℃；風(fēng)速為1.5m/s時(shí)，雞只的體感溫度為24~25℃；風(fēng)速為1m/s，雞只的體感溫度為25.5~26℃。
原因1：有的養(yǎng)殖場只考慮夏季一般高溫情況，忽略了高溫高濕的氣候，為了節(jié)省投資。風(fēng)機(jī)配置少。高溫高濕天氣，濕簾降溫效率低，只能靠加大通風(fēng)來降低雞只的體感溫度。
原因2：風(fēng)機(jī)質(zhì)量差，性能不穩(wěn)定，在較高負(fù)壓狀態(tài)下排風(fēng)效率低。比如有的風(fēng)機(jī)，廚房通風(fēng)排煙管道，銘牌標(biāo)注的0pa靜壓排風(fēng)能力為43000m3/h，但是，青浦區(qū)排煙管道，因?yàn)樯热~形狀和材料的原因，強(qiáng)度不夠，在-20pa負(fù)壓運(yùn)行狀態(tài)下排風(fēng)能力只有30000m3/h，遠(yuǎn)低于一般37000m3/h的數(shù)據(jù)。
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風(fēng)管支吊架的間距
1、風(fēng)管支吊架間距如無設(shè)計(jì)要求時(shí)，對不保溫風(fēng)管應(yīng)符合下表的要求。對于保溫風(fēng)管、支、吊架間距無設(shè)計(jì)要求時(shí)，按下表間距要求值乘以0.85。螺旋風(fēng)管的支、吊架間距可以適當(dāng)增加。
2、支吊架不得安裝在風(fēng)口、閥門檢查孔等處，以免妨礙操作。吊架不得直接吊在法蘭上。
3、保溫風(fēng)管不能直接與支吊架接觸，應(yīng)墊上堅(jiān)固的隔熱材料，其厚度與保溫相同，防止產(chǎn)生“冷橋”。
4、聚氯吞烯風(fēng)管也與鋼板風(fēng)管一樣采用支、吊托架，但一般以吊架為主，支架間距按下表的要求制作安裝，但需做好以下幾點(diǎn)：
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機(jī)組解體檢查情況
?。?）入口導(dǎo)葉和一、二級靜葉結(jié)垢較為嚴(yán)重，尤其是一級和二級靜葉的迎風(fēng)面結(jié)垢非常厚且表面凹凸不平，靠近機(jī)組里側(cè)比外側(cè)結(jié)垢嚴(yán)重。從流動(dòng)特性來分析，由于機(jī)組外側(cè)氣流的圓周速度較高，故外側(cè)結(jié)垢較??；在靜葉接近全開位置時(shí)，由于迎風(fēng)面結(jié)垢較厚且表面凹凸不平，廚房排煙管道安裝，導(dǎo)致氣流在葉弧處的正沖角度不一致，導(dǎo)致氣流旋渦的產(chǎn)生，流動(dòng)方向較為發(fā)散，形成二次流，廚房排煙管道，造成風(fēng)機(jī)能量損失加大，效率下降和風(fēng)量的劇烈變化。由于存在多級動(dòng)靜葉片，故存在疊加放大的作用，但以端部基元級即為嚴(yán)重。因此，從葉片的原始葉型和目前的葉型對比來說，原始的動(dòng)靜葉片均為三元流設(shè)計(jì)，葉片呈現(xiàn)較為完美的流線型弧線。而葉片結(jié)垢后葉片的弧線將不在是光滑的圓弧過渡或者說不是流線型。當(dāng)氣流沖角發(fā)生變化并且在葉弧處的沖角不一致時(shí)氣流的流動(dòng)方向發(fā)生了較大改變，表現(xiàn)出風(fēng)量的劇烈變化。
?。?）一級動(dòng)葉受力面的結(jié)垢比葉背弧結(jié)垢嚴(yán)重，受力面的葉根結(jié)垢嚴(yán)重，葉頂則基本沒有結(jié)垢，同樣說明了因機(jī)組外側(cè)即葉頂?shù)木€速度較高，故越靠近葉根則結(jié)垢越嚴(yán)重。同時(shí)由于受力面存在較大的正壓力，高速行進(jìn)中的黏性物質(zhì)黏結(jié)在在葉片的受力面上，而葉背弧正壓力要小得多而僅是在正沖著氣流的葉片邊緣上附著。由于動(dòng)葉片與氣流之間的相對速度要比靜葉片與氣流之間的相對速度大，故靜葉片要比動(dòng)葉片結(jié)垢嚴(yán)重得多。
?。?）靜葉片的轉(zhuǎn)軸處也存在積灰或結(jié)垢現(xiàn)象。考慮到3#主風(fēng)機(jī)組從1989年投用至今，靜葉片轉(zhuǎn)軸處的石墨軸承一直沒有更換過，因此將轉(zhuǎn)軸和石墨軸承解體，發(fā)現(xiàn)石墨軸承存在磨損導(dǎo)致轉(zhuǎn)軸和石墨軸承之間存在縫隙，超過允許值，從而為灰塵和水汽的侵入創(chuàng)造了條件。隨著濕灰塵長時(shí)間的沉積導(dǎo)致靜葉活動(dòng)不靈敏。
通過以上檢查情況和分析判斷，可以確定：導(dǎo)致風(fēng)量異常波動(dòng)、壓縮機(jī)壓比下降、效率降低的主要原因是動(dòng)靜葉片結(jié)垢。
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